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时代驭菱·2113Q版价格：2．5－28000发动机型号：QC480ZLQ额定负载：0．78吨最大马力1653：52马力容器长度：3米排量：1．8L排放标准：国家III座数：单排最大速度：90KM／h 。
柴油汽车的市场主要在欧洲 ，几乎所有车型都有柴油车型 ，然而由于当地法律法规、柴油质量等问题的认识，柴油车并不多 ，只有一汽－大众在量产。
扩展资料：
注意事项：
普通厢式货车或型高轨车的最长长度为17.5米 ，其中非标车辆，车厢长20米 。
该车重1．5吨 ，长4．2米 ，宽1．8米 。
这辆重达16532吨的汽车长4．2米，宽1．8米，高1．85米。
三吨重的车厢长5．8米 ，宽2．1米 ，高2．2米 。
5吨重的车厢长7．4米，宽2．2米 ，高2．2米 。
6.各地皮卡交通限行情况
①禁限城市
省会级城市：北京 、上海 、天津、重庆 、成都 、昆明、武汉 、呼和浩特 、广州、石家庄等：
地方级城市：青岛 、烟台 、威海、保定、江苏 、广东等多数地方城市：
②非禁限城市
省会级城市：长春 、太原、拉萨 、乌鲁木齐 、郑州、福州；
地方级城市：东北三省 ，浙江省唯一城市宁彼。上述不能完个反映实际情况，原因有（1）各地改革一直在变化 ，如为提升所谓城市形象 ， 而限制皮卡车进城，（2）各地对政策上利己保护主义与执行政策的方式不一致 ， 例如广州的皮卡非加上原装的正规后厢盖才可以进城 ，而重庆非要加上原装的正规后盖才能进城行驶 。北京市三环以外才允许皮卡车行驶，甚至夜间也不允许皮卡车进城 ，但北京切诺基却可任意在三环内外畅通无阻 。南京市只允许皮卡车从绕城公路行驶 ，晚上才允许进城等。
11.现有皮卡厂家
①长城：CC1020皮卡目前占国内皮卡市场的份额过半。现产品主要采用中汽客车有限公司等的三类底盘（前独立悬架），选用JM491Q发动机，有普通型 ，豪华型 。年产10万辆 。
②扬子：主要产品为YZK1020S皮卡。2000年产销日标超1万辆 。年生产能力为5 万辆 。配套发动机有BN492 ，CA488及4Y，4G22E多点电喷发动机。
③中兴田野：主要产品是BQ1020YH／BQ1020YIH 。现总生产能力在5～6 万辆 。有普通型 ，豪华型等系列化车种 ，主要配套发动机是CA488和绵阳4Y。 售价：标准型64600元，豪华型74600元 ，普通型56800元 。
④哈轻：采用沈阳产丰田车身 ，CA1020U底盘，主要搭载CA488发动机 ，从2000 年底开始试制南海五十铃车身件的车型 。
⑤庆铃：年生产能力5万辆。皮卡产品装用422E1 、4JB1发动机 ，价格在7.8 万～12万元以上，有普通型和豪华型 ，即将推出“竞技者 ”多功能车 ，系皮卡的一个变种衍生车，也可认为是轿车类产品 。422E1型2.6L汽油机，4JB1型2.8L 柴油机 ，五十铃3.2LV6型24气门 、四轮驱动、电动门锁 、真皮座椅等 。
⑥郑州日产：主要产品D21／22 、ZN1020皮卡 ，生产能力5万辆。装日产进口机 NA20，已进行换装4Y机的开发（在实验） ，另外 ，1999年底开发完成经济型皮卡“ 尼桑—福乐卡”，单排驾驶室 ，装常柴485发动机 ，单排独立悬挂，整车价格仅3万余元。已形成高、中 、低档三个价位台阶系列 。
⑦江铃：1993年引进日本五十铃生产技术和设备 ， 现年生产能力为 5 万辆 。 1998年销售约为4000辆。整车价格13万元左右 ，装4JA1柴油机（58kW） 。 2000年7 月开发了经济型并投放市场，价格为9～11万元 。经济型车种进入市场很短 ， 处于开拓市场阶段。
⑧南海富迪：主要产品NHQ1037QB／QB ，NHQ6461／ 6462E，五十铃皮卡车身， JM491Q－E发动机 ，前后独立悬架 。
12.刚进入或将要进入皮卡市场的企业
（1）沈阳黑豹富桑（山东黑豹斥资控股沈阳双马）：1998 年开始销售皮卡 ，不断开发的产品渐成系列，有裸厢与封闭式车厢多种车型 。目前销量出现迅速上升。
（2）北汽摩联合制造公司：委托经营华北汽车厂1999年投产BJI020AN 皮卡 ，现主要在华北地区销售 。
（3）一汽成都汽车厂：长春汽车研究所与成都汽车厂共同研制的皮卡车 ， 目前少量投放市场 。该车采用一汽1021UL底盘，装配CA488发动机 ， 车身为进口英国罗孚公司制造的轿车化车身模具 ，车型类同跃进集团的英格尔。
（4）金杯通用：引进技术开发越野型皮卡，2000年底已经下线 ， 目前正在市场销售 ，价格不菲 。该车型设计能力3万辆 。眼下已经在国内初步组织起销售网络。该车同国内现有各种皮卡相比应属比较气派与先进，属于比较高档的越野车型皮卡。
（5）北汽福田：采用自己开发底盘（选用4Y发动机及唐齿变速器） ， 选用南海汽车厂的Isuzu98新款车身 ，以CKD散件的方式生产“阳光 ”皮卡，此系列车有标准型和豪华型两档，目前正在增加型谱 。助力转向 、ABS ，电动门窗、空调等 。
（6）浙江吉利：目前已有单双排皮卡 ，装天津夏利公司的发动机。
（7）北胜北戴河厂：由招聘引进人员抓产品，月产量200台左右 ，目前正在扩建生产规模 。
（8）东风武汉：东风皮卡几乎与跃进皮卡同时试制 ，2000年成功装车， 2001 年正式在全国销售 。目前生产基地在襄樊 ，装用JM491Q等发动机。售价：7.6万元 ，多点电喷、三元催化，ABS ，电动门窗 ，动力转向 。
（9）牡丹集团：牡丹皮卡已于2000年3月份研发出来，2001年4 月份开始跑路试 ，随后通过专家鉴定 。该车选装491发动机 ，有单双排座等车型。
（10）跃进轻型汽车股份有限公司：已于2000年下半年开始试装皮卡， 2001 年初开始小批量生产 。车身为五十铃技术，发动机主要采用JM491 ，估计2001 年能产5000辆 ，售价与东风皮卡差不多 。
（11）湖南南燕：以前向外提供仿五十铃底盘， 2001年以来开始生产整车 ，与湖南长丰猎豹系同类军工企业 ，生产条件接近，很有可能是闯进皮卡市场的一匹配“黑马 ”。
（12）保定新凯：已经有产品推向市场 ，批量作为工商部门“打假”专用车 ，销售区域主要在北方，产量极少 。
（13）石家庄双环汽车有限公司：集皮卡 、面包 、微客、越野车功能于一身的双环车系 ，系日本和法国技术杂合的产物 ，HBJ5020型4Y发动机，爱信变速器 ，座5 ～9人 。排量2.24L ，电喷型售价8.4万元。
（14）上海万丰宝乐制造有限公司：日本丰田技术，4Y电喷发动机，五十铃技术 ，4JB1柴油发动机 ，爱信变速系统，电动门窗 ，助力转向 ，无氟环保空调。
（15）保定大迪汽车工业有限公司：BDD1020Y双排座皮卡，丰田 4Y 发动机 ， 5DYA－3I日本爱信技术 ，基本配置相当于B级轿车 。豪华型6.68万元，3万辆生产能力 。
（16）文登黑豹有限公司：SM6470吉日系列皮卡旅行车 ，发动机有4Y 、480Q 、 485Q、CD20 、16－DOHC 、4G18 ，豪华电喷型：8.38万元，普遍型：5.58万元。
（17）丹东曙光集团有限公司：曙光皮卡 ，丰田技术 ，4Y发动机，动力转向 。
另外还有山东乳山、江苏三迪－威尔 、一汽红塔等等，或者已有产品销售 ，或传闻甚多的江苏春兰也准备上皮卡车 。
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