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首先不说鬼子不鬼子的,抛开历史恩怨来说吧 。如果你是懂车的情况下,雷克萨斯的车一定不选。
雷克萨斯如果做对比 ,没有一款是好的。因为市场上同价位的车好的比比皆是 。ES350第一个就不选,因为只是卖个壳,说到品牌历史也很短 ,1983年被首次提出,是什么意思,也就是说1983年还没有这个品牌?1999年才正式在北美上市。ES系列的车型早在广东一带就有了 ,很老的3代都有,1980间经走私到广东一代的车很多,你看回第3代的佳美(现叫“凯美瑞”)一定要把车吊起来 ,和现在的6代是一模一样的,也就是懂车之人说的“30年前的底盘20年前的发动机 ”?只是ES车上是双凸轮轴DVVT这个东西吧?而且国产的也不是真正的6代车,6代在香港和外国才有,中国卖的其实在马来西亚是叫“亚洲龙”在亚洲其它地方也是叫亚洲龙。
豪华车大多都是前置后驱的 ,也就是后轮驱动,而ES350是前置前驱的这一点和凯美瑞是一样的,豪华车很少会使用前悬挂是麦弗逊式独立悬挂 ,后悬挂是二连杆的 。大多情况下是前悬挂是双叉臂,后是多连杆。还有刹车前后应该都是通风盘的,ES350是后实盘的。
现今的汽车的助力转向已经是电动助力为多 ,E280 S800 STS都是电动助力的,而ES350是机械液压助力 。
奔驰E280不选,发动机是自然吸气的 ,现在的E级都改用“TSI"奔驰叫"CGI”,燃油直喷发动机了。所以买E260 CGI也不要买E280。
沃尔沃S80是好车,但是和凯迪拉克这两个车的市场饱有量比较少 ,保养可能不方便,保养费用方便可能也高,配件也少 。不过凯迪拉克可以在通用的4S店做保量,部分配件和通用的其他车型有对应。
如果是60万同一价位的车型我还是推荐 BMW 528Li操控好 ,而且重量,动力配比好。
档位是这四款车上最高的,S80和STS,ES350都是6档自动 ,E280是7档自动,上来 就是B528LI
是8档的自动。比你这四款车都高 。档位多,换档顿挫感也少 ,提速也高,油耗少。
如果一定要买以上四款车,建议多去论坛 ,4S店走走,走维修车间看看。还有小心车托 。
我以前是在大众做过销售的。如果要买车,记得带上一个真正懂车的 ,一定要真正懂车的。
奔驰e260l能播放什么格式的音乐?
1、动力不同
在价格上E200和E260相差了几万元,但是两款车型的型号却完全不同 。大多数人都会认为E260配备的引擎更大,更高端。
在动力和排量上,奔驰E200和E260均使用了一款2.0升直列4缸涡轮增压引擎。从数据上看 ,两款引擎的完全一致 。两款车型的百公里加速时间仅仅相差0.1秒,最高车速也都能够达到240公里/小时以上。
2 、外形不同
两者的尾部标识是最为明显的,一个是E200一个是E260。其次两者的轮毂方面也有所不同 ,以及轮胎方面一个是245/40 R19,一个是245/45 R18 。
3、内饰不同
E200和E260的内饰差异。两者的中控台上都配备了12.3寸显示屏,扬声器品牌为Burmester柏林之声 ,数量为8个。
百度百科—奔驰e260
百度百科—奔驰E
求奔驰E级车六方位话术!急~~~
奔驰E260LCD能播放MP3的音乐格式。包含mp3,wma,wav等音频格式 。
视频格式的话,一般下载的视频文件是mp4格式或者avi格式就可以在奔驰上播放了。下载的视频格式不是这两者的话可以转换格式。转换器下载百度搜就有很多无损转码的软件了 。
mp3:Mp3是一种能播放音乐文件的播放器。Saehan公司于1998年推出了世界上第一台的MP3播放器——MPManF10。
wma:WMA的全称是WindowsMediaAudio,是微软力推的一种音频格式 。WMA格式是以减少数据流量但保持音质的方法来达到更高的压缩率目的 ,其压缩率一般可以达到1:18,生成的文件大小只有相应MP3文件的一半。
wav:WAV为微软公司(Microsoft)开发的一种声音文件格式,它符合RIFF(ResourceInterchangeFileFormat)文件规范 ,用于保存Windows平台的音频信息资源,被Windows平台及其应用程序所广泛支持,该格式也支持MSADPCM,CCITTALAW等多种压缩运算法 ,支持多种音频数字,取样频率和声道,标准格式化的WAV文件和CD格式一样。
奔驰e两种标什么不同
如下:
第一方位?车辆正前方
展现在您面前的是2009年7月28日全球同步上市的新款E300 ,这是E级车的第九代产品 。他是1947年问世,经过62年的积淀与洗礼,目前在全球销售已经超过了1200万辆。首先映入您眼帘的是我们梅赛德斯-奔驰的三叉星辉 ,他象征着奔驰在海、陆 、空三大领域的卓越成就和广泛应用。
(该车的车宽是1.854米(较上一代车型加宽了32毫米))前机箱盖的V型设计,象征的成功与荣耀,彰显了该车的稳重与大气 。前方的六个雷达传感器 ,在您停车时,为您提供了很大方便。
该车配备了智能照明系统(乡村道路模式、高速公路模式、主动转弯照明 、弯道灯、增强版雾灯),它会随着路况、车速以及方向盘的转动来自动调节灯光的明暗,远近 ,左右等等,一切都是由车载电脑完成的,您只需要正常驾驶就可以了。
第二方位 车辆右侧方
接下来,我们来到车辆的右侧方 ,E300的车长为4.872米(较上一代E级车增长了20毫米),车高为1.454米。
您看我们这款车采用的是245/45 R17的轮胎,不仅能为您提供更好的操控性能 ,也能使高速行驶更加安全 。后视镜的上的LED(发光二极管)转向灯,不仅美观大方,同时反应更快 、更亮、也更节能。
侧面的腰线设计再加上车窗周边的镀铬饰条 ,给人一种时尚、动感的视觉冲击。该车采用了超高强度钢,使该车的抗扭曲程度大大增强(31%) 。
微微突起的后轮眉,是根据空气动力学所设计的 ,就像一只蓄势待发的猎豹一样紧绷着肌肉。
第三方位 正后方
与前方交相辉映的奔驰三叉星徽,同时也代表了我们奔驰的“三服务 ”:科技为安全服务,科技为豪华服务 ,我们为您服务。(为客户打开行李箱盖)超大的行李箱容积(540升),非常的宽大和平整 。
(演示行李盒)里面配有一个便携式的行李盒,非常的方便和实用(能承载10公斤,7-55升的物品)。(掀开行李箱垫)我们这款车所采用的是全尺寸备胎 ,不仅让您的长途旅行没有后顾之忧,也可以在发生碰撞时提供吸能的作用。
工具包 、急救包一应俱全,体现了奔驰的人性化设计 。(演示后备箱关闭)一键式的关闭按钮 ,并且具有防夹功能。
这么动感时尚的一款车,您是不是想体验一下它的乘坐舒适性呢?您这边请。
第四方位 驾驶员后排
(为客户打开车门,邀请客户入座 。)
整个车的内饰看上去很协调 ,给人一种家的感觉。全景式的天窗,使车内显得更加的宽敞、明亮。座椅是根据人体工程学所设计的无压力座椅,让您的长途旅行更加舒适。这款车所配备的是三区域空调系统 ,前后均可独立调节空调的温度,从而照顾车上每一个人的感受 。
这款车的轴距为2.874米(较上一代车型增长了20毫米),加上腿部凹槽的设计 ,增加了后排的空间。这款车所配备的是直接悬挂控制系统,可以根据路况自动调节悬挂的软硬,如果路面比较颠簸的话,悬挂会自动调的比较软一些 ,从而保证您的舒适性。
如果路面比较平顺的话,悬挂就会自动调的比较硬一些,从而为您带来更多的驾驶乐趣 。
这么舒适、安全的一款车 ,您是否想了解一下它的操控性能呢?那请您随我来到驾驶室来体验一下。
第五方位 驾驶室
(为客户打开驾驶位侧车门,邀请客户入座,并为客户调节座椅 ,半蹲式的为客户讲解)先生您看,我们这款车具有三个记忆组件,可以存储三种不同的驾驶姿势 ,包括座椅,方向盘和外后视镜。E级车的多功能方向盘可以控制车内多种功能,这样提高了行驶的安全性 。
中控台上的旋钮 ,是控制驾驶室管理及数据系统的,根据人体工程学原理设计。这个系统里有硬盘导航、收音机 、蓝牙电话、6碟DVD以及车内一些系统设置,不仅方便实用,同时也能使您专心驾驶。
E300最新装配了警示辅助系统 。据数据调查 ,高速公路上25%以上的事故都是由于疲劳驾驶引起的。如果您在驾驶车辆时犯困了,它就会在仪表盘上显示一个小咖啡杯,同时 ,发出”嘀”的一声(声音警告),提醒您休息一下。我们这款车还装配了带引导功能的驻车定位系统 。他会在仪表盘上引
导您如何停车,既方便 ,又安全。
同时我们这款车还配备了预防性安全系统、碰撞响应式颈部保护头枕等,为您提供全方位的安全保护。
E300所采用的变速箱是7速手自一体变速器,能和发动机达到一种最合理的匹配。换挡更加平顺 、更加省油 ,也更富驾驶乐趣 。
这么好的一款变速箱,当然离不开台高性能的发动机,请您跟我一起来到发动机箱前。
第六方位 发动机舱
打开发动机舱盖后 ,您能看到整体的布局非常合理,从各个细节中都能体现出奔驰的做工精细。E300搭载了V型6缸发动机,在6000转时能释放出170千瓦的最大功率,在2500-5000转时能释放出300牛米的最大扭矩 。发动机采用的V型设计 ,大大减少了空间的占用,同时动力输出更加稳定。
(介绍防冻液、刹车油、机油 、玻璃水、转向助力油的位置。包括警示标志 。)红色代表着禁止标志,请您不要再发动机运转时 ,将手或者领带伸入发动机舱。**代表着警告标志,提醒您请不要接触高压工作中的氙气大灯。
这款车的首次保养是7500公里,以后是每1万公里一次保养 ,6万公里做一次大保(更换全车油液) 。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车 ,公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰 ,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世 。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种 ,汽油机排量有2.0——3.0三种,还可选装柴油机。
截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往 ,全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。
作为一款最知名行政级座驾 ,全新E级的舒适性并不用过多的阐述,独特的乘坐感受只能亲身去体会 。全新E级在保证了舒适性的同时,同时具有非常出色的操控性。
无论是在车流拥挤的城市街道还是高速路 ,开着全新E级均会让你柔韧有余,较重的油门踏板可能是女士不喜欢的,只要将转速保持在2000转以上 ,你就可以体验涡轮增压给你带来的源源不断的动力。
此次试驾的E200、E260车型均搭载1.8L-CGI缸内直喷涡轮增压技汽油发动机 。
全铝制的1.8升直列四缸CGI引擎依靠可变气门技术,高压力涡轮增压技术以及定点缸内燃油直喷技术,全新E 200 CGI轿车拥有高达135千瓦的动力输出,而在1800至4600的宽泛引擎转速范围内提供270牛米的强劲扭矩 ,百公里加速仅为8.2秒。而其百公里综合油耗仅7.6升。
同样配备全铝CGI涡轮增压缸内直喷1.8升直列四缸引擎,全新E 260 CGI轿车依靠更加趋向于运动性能的引擎调教而为喜爱动感座驾的消费者提供了更多的选择 。全新E 260 CGI轿车的功率输出达150千瓦和310牛米,百公里加速只需7.8秒 ,相应的百公里油耗为7.8升。
第二代汽油缸内直喷发动机可以显著降低了燃油消耗达10%,同时输出功率显著增加。相比用传统机械增压发动机的车型,搭载涡轮增压缸内直喷发动机的车型拥有更高效的能量管理标准 ,它的最大优势在于均匀运行的直接喷射系统 。
与以往进气口喷射系统相比,这种喷射系统显著提高了能量效率。在气缸中的燃油气化降低了燃烧室的温度,从而在减少发动机爆燃倾向的同时 ,提高了压缩效果。
E200CGIE260CGI
1.7人工驾驶员驾驶室管理和数据系统
未配备6碟DVD换碟机
未装备后门左右遮阳板 。
无后窗电动遮阳卷帘
没有可折叠的行李箱。
自动气候控制多区域智能空调节
前保险杠上的镀铬装饰条前保险杠的运动风格外观
奔驰E200CGI的价格是48.8万元,E260CGI的价格是54.8万元,两者相差6万元 ,都体现在舒适配置上,而安全配置是一模一样的。奔驰E级作为商务型车,用户更加细分,车内配置在价格上比后排乘客更重要。
与普通轿车相比 ,商务轿车中后排乘客的舒适性始终被视为首要考虑的前提,因此后门左右遮阳帘 、后窗电动遮阳卷帘、多区域智能空调节等等在某些场合更为实用,比如遇到特殊天气时 ,会给后排乘客带来更舒适的空空间 。
与E200CGI相比,奔驰E260CGI在外观上略有变化,比如前保险杠的运动外观、17英寸5辐合金轮毂 、散热器格栅的黑色格栅条等。这些变化也带来了很好的点睛之笔 ,让E260CGI看起来更时尚,而相当一部分选择奔驰E级的消费者相对年轻,所以我们推荐更时尚的奔驰E260CGI。
投标的规模有多大?这种差异应该不会出现 ,除非是车辆配置水平 。
百万购车补贴
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